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全方位的領航員出自嚴長壽總裁獅子心第四章 責任心一個領導人,除了能預先洞見危機何在,更要是一個敏銳的情緒管理者,懂得如何放鬆部下心情。 我在訓練國際領隊時,總是一再強調:帶隊出國的第一個星期,是此行成敗的關鍵,就像到任何一個公司一樣,別人對你的感覺如何,初期一定是關鍵時刻。無論如何,一定要在這段時間付出最大的耐心、最婉轉的態度來度過。 民國六十五年左右,國人出國旅遊的風氣和今日不可同日而語,現在五萬元就可以到歐洲一趟,當時參加一個三十五天的歐洲團,團費高達十八萬,能夠參加的人一定是年紀和社會地位都已達到一個高標,但是團員素質和對出國旅遊的認知,卻未必相對的水準,在這種情況下,領隊更是為難。 最常見的就是團員們每天都計較著吃什麼、住什麼、看過什麼、每到一個觀光點就急著在大門口照一張相,噴水池前照一張相,再到雕像下照一張,然後急吼吼的趕著要知道下一站去哪裡。好像照過照片了這一個站的觀光目的就結束了,就可以在他的驗收清單上劃掉這個點,情緒是緊繃的,完全不能放鬆心情,享受當下的氣氛和特色。 我覺得這樣好辛苦,彷彿世界跑了一圈,只為了照一大堆照片,回去好證明給親友看。遇到這樣的團員,往往搞得當領隊的也緊張,彼此的關係每天都像是核對帳單似的,完全失去了出國旅遊的意義,可是台灣早期的觀光團,的確大多數人是這樣子的。 當一個成功的國際領隊或是一個領導人,我認為其中有共通的道理,除了能預先洞見危機何在,『預埋伏筆』取得團員對危險的事前共識,冷靜的化解危險,在這些基本的條件之外,更要是一個敏銳的情緒管理者,能夠放鬆團員或部下的心情,才可說是一個全方位的領航員。 記得我剛開始當領隊時,每次帶團出國,每天晚上回到旅館休息時,我還會再花兩三個小時研讀下一個觀光點資料,坦白說,真的感謝年輕之賜,在經過了一整天的疲累之後,我還能記住:巴黎鐵塔,自一八八七年由艾菲爾設計建造,塔高三百二十公尺,爬到塔頂共一千六百五十二個階梯,在紐約帝國大廈完成之前,它是世界最高的建築物。紐約帝國大廈,一九三一年建造完工,高一千二百五十英呎,在當年同時創下了建造業的新紀錄,一個星期就可以蓋超過四層樓。同樣是建築的奇蹟,比薩斜塔,一一七三年動工,二百九十四級階梯,完成後傾斜四點五公尺,此後每年都再斜倒一公分以上。 經過我這番提醒,終於使團員對於旅行的真正目的有所體認,於是開始訓練他們如何放鬆心情來欣賞當下的風景與文物,耐心的深入瞭解,我為他們準備各種背景資料說明,就這樣,從希臘巴特儂神殿到埃及法老王墓,從一個雕像、一個建築物的年代、數據到錯綜複雜的歷史背景,我把每一個冷而硬的觀光點,變成了溫暖而親切的故事,使我和團員們每到一個地方,不管年代在久遠,風情在陌生,我們都能融入其中,彷彿身臨其境。 同時為了放鬆他們的心情,沿路也每天利用在車上的時間,為他們做每日新聞報導,每日一句英語教學,每日一故事,每日一笑話,總而言之利用各種輕鬆的方式,幫助團員深入淺出的認識觀光地區的人文、歷史及藝術,我對自己工作的期許就是:那怕是沒有國際概念的老先生、老太太,我都希望在旅行結束後,他對到訪的國家乃至自己的人生都有了更新的看法與體認,而事實上幾乎全無例外,所有旅行進不到一半,幾乎大部份的團員都開始改口教我老師,而當與別的來自台灣的團體相會時,我聽到其他旅行團正迫不及待的炫耀他們採購的商品,而我們團員卻告訴他們,他們多幸運的遇到了一個傑出的領隊,為他們打開了旅行的知識寶庫時,我知道我又完成了一趟辛苦但有意義有收穫的領隊任務。這也成了我後來做為一流企業領航員最佳的實務訓練機會。
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